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交通運輸部關(guān)于印發(fā)《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》的通知
作者:佚名  來源:交通運輸部  瀏覽:489  更新時間:2015-01-05
 
交通運輸部關(guān)于印發(fā)《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》的通知
 
 
 
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委):
    現(xiàn)將《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

    附件:1.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表(道路運輸管理機構(gòu))
          2.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表(道路運輸管理機構(gòu)
          3.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表(道路運輸企業(yè))
          4.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表(道路運輸企業(yè))

交通運輸部          
2014年12月31日        

全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法

第一章  總  則
    第一條  為加強全國重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作,規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為,落實運輸企業(yè)監(jiān)控主體責任,提升道路運輸安全管理水平,依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局2014年第5號令)及有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
    第二條  本辦法所稱重點營運車輛是指旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛。
    本辦法所稱全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng))是指由各級道路運輸管理機構(gòu)和相關(guān)企業(yè)建立的依托衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的營運車輛動態(tài)監(jiān)管、監(jiān)控體系。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺(以下簡稱全國平臺)、地方政府(省級、地市級、縣級)監(jiān)管平臺、運輸企業(yè)監(jiān)控平臺、社會化監(jiān)控平臺。
    聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)各級各類平臺的考核管理應(yīng)遵守本辦法。
第二章  考核內(nèi)容
    第三條  根據(jù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺各方管理職責,按照分類考核的原則,制定平臺運行情況的考核指標、道路運輸管理機構(gòu)考核內(nèi)容及道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容。
    第四條  基于平臺運行情況的考核指標包括:
    (一)車輛入網(wǎng)率:截至某一統(tǒng)計時點至少一次向上級平臺傳輸動態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點營運車輛總數(shù)的比率。
    (二)車輛上線率:指統(tǒng)計期間內(nèi)向上級平臺正常上傳數(shù)據(jù)的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點營運車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。
    (三)平臺斷線率:指統(tǒng)計期間內(nèi)下級平臺與上級平臺之間數(shù)據(jù)傳輸中斷時間總和占統(tǒng)計期間總時長(以分鐘為單位)的比率。
    (四)數(shù)據(jù)不合格率:指統(tǒng)計期間內(nèi)下級平臺上傳的車輛數(shù)據(jù)存在車牌號、車牌顏色、時間、經(jīng)度、緯度、速度、方向、海拔等不合格數(shù)據(jù)的條數(shù)占上報條數(shù)的比率。
    (五)車輛在線時長率:指統(tǒng)計期間內(nèi)車輛在線時間總和(以分鐘為單位)占統(tǒng)計期間運營總時長的比率。車輛運營總時長可從客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運站電子報班系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、危險化學(xué)品電子運單系統(tǒng)及其他信息系統(tǒng)中統(tǒng)計獲。卉囕v在線總時長可從聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)計獲取。
    (六)平臺查崗響應(yīng)率:指統(tǒng)計期間內(nèi)政府監(jiān)管平臺不定期向企業(yè)監(jiān)控平臺下發(fā)查崗指令,監(jiān)控人員在收到查崗指令后及時(5分鐘之內(nèi))響應(yīng),查崗響應(yīng)次數(shù)占查崗次數(shù)的比率。查崗次數(shù)每天不低于一次。
    (七)超速車輛率:指統(tǒng)計期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的車輛限速標準,上報超速信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計期間內(nèi)上線重點營運車輛數(shù)的比率。
    (八)超速車輛處理率:指統(tǒng)計期間內(nèi)上報超速信息并得到企業(yè)及時處理的車輛數(shù)占本單位上報超速信息的重點營運車輛數(shù)的比率。
    (九)疲勞駕駛車輛率:指統(tǒng)計期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的駕駛員連續(xù)駕駛時間限制標準,上報疲勞駕駛信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計期間內(nèi)上線重點營運車輛數(shù)的比率。
    (十)疲勞駕駛車輛處理率:指統(tǒng)計期間內(nèi)上報疲勞駕駛信息并得到企業(yè)及時處理的車輛數(shù)占本單位上報疲勞駕駛信息重點營運車輛數(shù)的比率。
    (十一)車輛實時在線率:指某一統(tǒng)計時點實時連接并正常上傳動態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)或本企業(yè)重點營運車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。
    第五條  對各級道路運輸管理機構(gòu)考核內(nèi)容包括:
    (一)制度建設(shè)情況,轄區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度的制定情況,監(jiān)管平臺的運行維護管理制度;故障處理應(yīng)急預(yù)案、運行維護考核管理辦法、逐級考核和通報制度等制定情況;
    (二)監(jiān)管平臺運行情況,包括:車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、平臺斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、車輛實時在線率(該指標作為參考指標);
    (三)監(jiān)管平臺運行維護經(jīng)費預(yù)算的落實情況;
    (四)保障監(jiān)管平臺長期穩(wěn)定運行的其他措施。
    第六條  對道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容包括:
    (一)制度建設(shè)情況,包括:本企業(yè)監(jiān)控平臺的建設(shè)、使用和管理工作,監(jiān)控平臺運行維護管理與考核辦法;衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護制度;監(jiān)控人員崗位職責及管理制度;交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;突發(fā)事件應(yīng)急處理制度等;
    (二)監(jiān)控人員的配備情況,包括:人員配備數(shù)量情況,人員教育培訓(xùn)情況,工作崗位職責和工作流程的執(zhí)行情況;
    (三)車輛實時監(jiān)控情況,包括車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、車輛在線時長率、超速車輛率、超速車輛處理率、疲勞駕駛車輛率、疲勞駕駛車輛處理率;
    (四)監(jiān)控平臺運行情況,包括:平臺斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、平臺查崗響應(yīng)率;
    (五)車輛數(shù)據(jù)保存情況,違法駕駛及處理信息存檔情況(其中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存3年)。
第三章  職責分工
    第七條  交通運輸部負責聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)全國平臺及省級監(jiān)管平臺考核管理工作。
    第八條  中國交通通信信息中心負責聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)全國平臺的運行維護及省級監(jiān)管平臺運行考核指標的統(tǒng)計工作。
    第九條  各級道路運輸管理機構(gòu)組織本轄區(qū)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的考核管理工作,負責組織實施對下級監(jiān)管平臺的考核管理;地市、縣級道路運輸管理機構(gòu)負責對轄區(qū)道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺的考核管理,履行安全監(jiān)管責任。
第四章  考核程序及考核結(jié)果應(yīng)用
    第十條  考核周期分為月度、年度,月度考核按自然月進行,年度考核周期為每年1月1日至12月31日?己瞬扇∠到y(tǒng)自動統(tǒng)計分析為主、現(xiàn)場情況勘察為輔的形式。
    第十一條  各級各類平臺考核實行計分制。道路運輸企業(yè)有下列情形之一的,考核結(jié)果記為0分;道路運輸管理機構(gòu)具有第二種情形的,考核結(jié)果記為0分:
    (一)破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的;
    (二)偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。
    第十二條  建立各級各類平臺考核結(jié)果定期通報制度。
    交通運輸部對省級監(jiān)管平臺考核結(jié)果予以通報,并抄送各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳(局、委)。
    省級道路運輸管理機構(gòu)對地市級監(jiān)管平臺考核結(jié)果予以通報,并抄送各地市交通運輸主管部門。
    對運輸企業(yè)的考核結(jié)果由負責其考核管理的道路運輸管理機構(gòu)通過網(wǎng)站等形式予以公告。
    被考核單位對考核結(jié)果如有異議,可向考核單位申訴,由考核單位進行核查,考核結(jié)果有誤的,應(yīng)及時更正。
    第十三條  道路運輸管理機構(gòu)考核結(jié)果應(yīng)作為部門評優(yōu)、年度目標考核的依據(jù)。
    第十四條  道路運輸企業(yè)考核結(jié)果納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容,作為運輸企業(yè)班線招標和年度審驗的重要依據(jù)。
    第十五條  對道路運輸管理機構(gòu)、道路運輸企業(yè)考核中發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改。
第五章  附則
    第十六條  各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門可結(jié)合本辦法及實際情況制定轄區(qū)內(nèi)政府監(jiān)管平臺、運輸企業(yè)監(jiān)控平臺及社會化監(jiān)控平臺的考核辦法。
    各地道路運輸管理機構(gòu)可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況對運營商服務(wù)質(zhì)量進行考核。
    第十七條  農(nóng)村客運車輛由各省根據(jù)實際情況選擇參照執(zhí)行。
    第十八條  本辦法由交通運輸部負責解釋。
    第十九條  本辦法自發(fā)布之日起施行。

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