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　　12月1日，省交通運(yùn)輸廳黨組書記王云山主持召開第71次黨組會，重點(diǎn)研究綜合交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃編制啟動工作，會議原則通過了廳規(guī)劃處提出的規(guī)劃編制方案。會議審議通過了召開魯?shù)?.03地震交通抗震救災(zāi)總結(jié)表彰會和省交通運(yùn)輸廳扶貧開發(fā)工作會的有關(guān)方案。

　　為了做好綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，交通運(yùn)輸部10月28日在武漢召開了綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃啟動會。編制綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃是深化大部制改革后賦予交通運(yùn)輸部的一項重要職能，“十三五”規(guī)劃是由交通運(yùn)輸部組織編制的涵蓋各種運(yùn)輸方式的第一個五年規(guī)劃。會議要求“十三五”規(guī)劃編制要順應(yīng)國際國內(nèi)大勢，緊扣小康目標(biāo)和發(fā)展主題，做到“五個堅持”(堅持適度超前、堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持有所為有所不為、堅持統(tǒng)籌謀劃、堅持遠(yuǎn)近結(jié)合)，處理好“五大關(guān)系”(處理好數(shù)量與質(zhì)量、改革與發(fā)展、政府與市場、務(wù)虛與務(wù)實(shí)、當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系)。

　　在傳達(dá)學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸部“十三五”發(fā)展規(guī)劃啟動會有關(guān)精神后，與會的廳黨組成員結(jié)合我省實(shí)際進(jìn)行了發(fā)言并達(dá)成共識。會議指出，綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃是總結(jié)“十二五”謀劃“十三五”、推動交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展的客觀要求，是落實(shí)國家重大戰(zhàn)略部署、開啟交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展新征程的現(xiàn)實(shí)需要，是完善綜合交通運(yùn)輸體系、支撐全面建成小康社會目標(biāo)的重要抓手，是依法履行政府管理職能、提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力的重要舉措。

　　會議要求認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨和國家的重要決策和部署，結(jié)合云南的區(qū)位優(yōu)勢在國家實(shí)施印度洋戰(zhàn)略中搶占先機(jī)。要高度重視并準(zhǔn)確把握國家戰(zhàn)略，爭取更多建設(shè)項目進(jìn)入國家事權(quán)。要結(jié)合國家交通運(yùn)輸規(guī)劃，找準(zhǔn)云南的切入點(diǎn)。抓住國家實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶、“一路一帶”、建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和與周邊國家互聯(lián)互通等國家戰(zhàn)略的重大歷史機(jī)遇，結(jié)合周邊省份交通運(yùn)輸規(guī)劃和滇中城市群建設(shè)等省內(nèi)重大決策，更好地謀劃好云南該如何做。要緊貼國家“以集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，加大對貧困地區(qū)、邊疆地區(qū)、民族地區(qū)和革命老區(qū)的支持力度”部署，爭取更多項目進(jìn)入國家事權(quán)。要推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，重視瀾滄江—湄公河、紅河、伊洛瓦底江等水運(yùn)建設(shè)，積極研究如何更好地與郵政結(jié)合，主動與鐵路、民航等其他運(yùn)輸方式的溝通銜接。要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)研，確保編制出符合云南實(shí)際、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求、符合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律、滿足人民群眾期待、經(jīng)得起歷史檢驗的高質(zhì)量規(guī)劃。

　　交通運(yùn)輸部10月28日在武漢召開了綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃啟動會要求，要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，通過合理優(yōu)化存量科學(xué)安排增量、加快補(bǔ)足短板建設(shè)，推進(jìn)綜合交通體系建設(shè)。要支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，支持國家“長江經(jīng)濟(jì)帶”、“一路一帶”建設(shè)等重要戰(zhàn)略構(gòu)想。加快推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，保障和改善民生，以集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，加大對貧困地區(qū)、邊疆地區(qū)、民族地區(qū)和革命老區(qū)的支持力度。到2020年，基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為全面建成小康社會提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障，為維護(hù)國家利益和拓展國際發(fā)展空間提供交通戰(zhàn)略支持。實(shí)現(xiàn)“三通、三覆蓋、兩降、兩提升”的主要指標(biāo)，“三通”即具備條件的建制村通瀝青(水泥)路、通班車和通郵，“三覆蓋”即綜合交通網(wǎng)對城市的覆蓋、城市公共交通的覆蓋、綜合交通信息服務(wù)的覆蓋，“兩降”即交通事故的下降、交通運(yùn)輸碳排放量的下降，“兩提升”即客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)水平的提升。要認(rèn)真研究和思考一些重大問題。一是全面深化交通運(yùn)輸改革開放，激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動力。二是以綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)為著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。三是以多式聯(lián)運(yùn)為突破口，提升現(xiàn)代物流發(fā)展水平。四是以發(fā)展公共交通為導(dǎo)向，推進(jìn)區(qū)域交通一體化。五是以信息化智能化為引領(lǐng)，推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程。六是以節(jié)能減排為抓手，推動交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。七是以安全發(fā)展為基礎(chǔ)，把安全理念貫穿于交通運(yùn)輸建設(shè)、運(yùn)行、管理的全過程。