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物流是生產(chǎn)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈，物流成本偏高是目前制造業(yè)普遍存在的問(wèn)題，甚至是中國(guó)整個(gè)物流行業(yè)的一個(gè)痛點(diǎn)。2013年美國(guó)物流費(fèi)用占gdp比例是8%、中國(guó)是18%，整整高了10個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)傳統(tǒng)中醫(yī)有句古話“痛定不疏，疏而不痛”，為解決物流行業(yè)的痛點(diǎn)，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策。

日前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，并通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，確定了制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理等12項(xiàng)重點(diǎn)工程。會(huì)議指出，物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，要提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益。

互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，催生了物流信息服務(wù)平臺(tái)這一產(chǎn)物。物流信息服務(wù)平臺(tái)是為生產(chǎn)制造企業(yè)提供優(yōu)化的物流解決方案。通過(guò)信息共享、過(guò)程跟蹤，建立物流誠(chéng)信體系；通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明物流；通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度管理實(shí)現(xiàn)智能物流；通過(guò)大數(shù)據(jù)匹配運(yùn)力實(shí)現(xiàn)智能物流和綠色物流。

創(chuàng)新是物流信息服務(wù)平臺(tái)的核心思想。平臺(tái)將互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)物流服務(wù)中，打造全新的物流模式，從根本上改變物流現(xiàn)狀。平臺(tái)通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新為生產(chǎn)制造企業(yè)和物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流可視化，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)從按能力生產(chǎn)向按需求生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，通過(guò)減少庫(kù)存量、優(yōu)化物流流程和庫(kù)存分布，更大幅度地降低物流成本，提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高社會(huì)資源利用率。平臺(tái)通過(guò)模式創(chuàng)新對(duì)接制造和物流，將企業(yè)物流與物流企業(yè)有效鏈接，同時(shí)為企業(yè)提供金融服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，將服務(wù)從一個(gè)企業(yè)向整個(gè)鏈條拓展，促進(jìn)整體產(chǎn)業(yè)的協(xié)同。

平臺(tái)服務(wù)于大量的企業(yè)客戶和物流企業(yè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘和管理，促進(jìn)物流資源優(yōu)化配置、構(gòu)建公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)物流信息云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新、優(yōu)化提升和行業(yè)進(jìn)步。