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第三方物流企業(yè)將獲政策扶持
作者:佚名  來(lái)源:北京商報(bào)  瀏覽:479  更新時(shí)間:2014-08-06

  加快推進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展成為下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)。日前,國(guó)家商務(wù)部有消息稱,下半年將發(fā)布《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的意見(jiàn)》,指導(dǎo)地方重點(diǎn)圍繞提高社會(huì)化水平,支持第三方物流企業(yè)發(fā)展和提高標(biāo)準(zhǔn)化水平,加快標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用推廣。

  商貿(mào)物流是指在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中進(jìn)行的物流過(guò)程!兑庖(jiàn)》同時(shí)指出,地方需提高信息化水平,構(gòu)建多層次物流信息平臺(tái)并提高組織化水平,鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。在此之前,商務(wù)部曾聯(lián)合其他相關(guān)部門先后印發(fā)《全國(guó)城市配送發(fā)展指引》、《第三方物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)案例指引》、《關(guān)于加強(qiáng)城市共同配送試點(diǎn)管理的通知》、《城市配送統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及績(jī)效評(píng)估辦法》等業(yè)務(wù)文件和配套標(biāo)準(zhǔn),探索總結(jié)城市共同配送試點(diǎn)等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法。

  對(duì)快遞業(yè)而言,禁止電動(dòng)三輪車上路一直是個(gè)棘手的問(wèn)題。日前,國(guó)家郵政局對(duì)外發(fā)布《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn),從尺寸限值、裝載質(zhì)量、最高車速、制動(dòng)距離、機(jī)械性能等方面,對(duì)快遞電動(dòng)三輪車的技術(shù)要求予以規(guī)范。在中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇看來(lái),標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)降低成本、做大做強(qiáng)的根本,但目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多是出臺(tái)容易落實(shí)難。

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