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　　隨著紅巖品系的不斷完善及提升，搭載科索沃C11-430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的杰獅西南版自卸車陸續(xù)投放云南市場(chǎng)，在區(qū)域內(nèi)得到了客戶的廣泛認(rèn)可，掀起一股搶購(gòu)熱潮。

　　隨著新產(chǎn)品的投放，部分產(chǎn)品在大理出現(xiàn)了與平原使用不同的高原特定需求，信息反饋回上汽紅巖總部后，服務(wù)部立即會(huì)同菲亞特動(dòng)力公司(SFH)，共同分析服務(wù)站返回的數(shù)據(jù)，制定了需要根據(jù)高原特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU升級(jí)的方案，并迅速派出服務(wù)工程師前往使用一線逐一升級(jí)。

　　SFH技術(shù)工程師李燊前往云南新產(chǎn)品使用密集的區(qū)域，全面展開(kāi)升級(jí)工作。4月18日，在文山進(jìn)行了連軸不斷升級(jí)工作后，李燊趕到了第二站大理，服務(wù)站在機(jī)場(chǎng)接到他后，與服務(wù)站服務(wù)人員了解許多客戶在工地工作，無(wú)法專程到服務(wù)站配合升級(jí)的情況后，主動(dòng)提出前往工地現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，從機(jī)場(chǎng)就直接趕到用戶的使用區(qū)域去為用戶解決問(wèn)題。

　　為了盡快完成對(duì)車輛的升級(jí)，李燊白天需要到用戶那里去找到用戶進(jìn)行一對(duì)一的升級(jí)，每天晚上還要對(duì)已經(jīng)在服務(wù)站等待的車輛進(jìn)行升級(jí)，還要對(duì)經(jīng)銷商新到的商品車進(jìn)行升級(jí)，工作量非常大。19日晚上22時(shí)左右，在升級(jí)完一輛車后，由于夜以繼日的連續(xù)工作，疲憊的李燊在上下車檢查核對(duì)數(shù)據(jù)時(shí)，不慎崴了左腳，劇烈的疼痛讓李燊忍不住跌坐在地，服務(wù)站人員立即將他送到州醫(yī)院進(jìn)行了治療處理，然后準(zhǔn)備送李燊回住地休息，但李燊拒絕了他們的好意，提出服務(wù)站還有連夜趕來(lái)升級(jí)的客戶車輛等著處理，駕駛員都是利用修整間隙前來(lái)配合升級(jí)，不能耽擱駕駛員的時(shí)間，堅(jiān)持回到服務(wù)站繼續(xù)為剩下的車輛升級(jí)，忍著左腳不能落地的劇烈疼痛，一直工作到凌晨2點(diǎn)過(guò)將當(dāng)日到場(chǎng)的車輛全部處理完畢后，才結(jié)束當(dāng)日工作。

　　4月20日清晨7點(diǎn)過(guò)，李燊不顧傷痛，在服務(wù)站人員陪同下，李燊又風(fēng)塵仆仆的趕往客戶現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)升級(jí)服務(wù)。

　　在大理的4天時(shí)間里，我們年輕的李燊工程師，就以一種強(qiáng)烈的責(zé)任心和不畏困苦的主人翁精神，右腳穿著皮鞋，左腳穿著拖鞋，以“金雞獨(dú)立”的特殊方式，頂風(fēng)冒雨的走遍了大理的十縣一市，完成了60余輛車輛的升級(jí)工作。

　　四天緊張的工作中，李燊同志早出晚歸，每天工作到凌晨，困了就在車上打個(gè)盹兒、餓了就用礦泉水面包充饑，終于功夫不負(fù)有心人全面完成了60余臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的升級(jí)工作。他這種追求“顧客至上、服務(wù)第一”的主人翁精神，得到了經(jīng)銷商的高度好評(píng)，真正的讓用戶感受到了上汽紅巖的零距離服務(wù)，更讓服務(wù)站的同仁們肅然起敬，充分感受到SFH不光有一流的產(chǎn)品，更有超一流的責(zé)任心，讓我們的銷售團(tuán)隊(duì)更加堅(jiān)定了完成年度銷售目標(biāo)，提升市場(chǎng)占有率的信心。

大理遠(yuǎn)盛經(jīng)貿(mào)有限公司

2017年4月26日